太原蓄电池-观光车蓄电池-万隆电源(商家)

蓄电池的充电技术要求

　　厂家提供的铅酸蓄电池---使用寿命的技术指标是在环境温度为25℃下给出的。由于单体铅酸蓄电池电压具有温度每上升1℃下降约4mv的特性，那么一个由6个单体电池串联组成的12v蓄电池，25℃时的浮充电压为13.5v；当环境温度降为0℃时，浮充电压应为14.1v；当环境温度升至40℃时，浮充电压应为13.14v。同时铅酸蓄电池还有一个特性，当环境温度一定，充电电压比要求的电压高100mv，充电电流将增大---，因此，将导---池的热失控和过充损坏。当充电电压比要求电压低100mv时，又将使电池充电不足，也会导---池损坏。另外铅酸蓄电池的容量也和温度有关，大约是温度每降低1℃，观光车蓄电池，容量将下降1％，所以厂家要求铅酸蓄电池的使用者在夏天电池放出额定容量的50％后，动力蓄电池，冬天放出25％后就应及时充电。

如何将ups中蓄电池组的寿命大化

通过对ups维修工作中各种故障的统计可以得出这样的结论：后备式ups电源，由电池引发的故障超过了总故障的50%。在线式ups电源，因为它的电路设计合理，驱动功率元件容量所取的余量大，因而电源电路故障率很低，相比之下，风能储能蓄电池，由电池组所引发的故障率上升至60%以上。可见，正确地使用和维护好电池是延长电池组寿命、降低ups电源总故障率的关键因素之一。

　　1、定期检查

　　定期检查各单元电池的端电压和内阻。对12v单元电池来说，在检查中如果发现各单元电池间的端电压差超过0.4v以上或电他的内阻超过80mω以上时，应该对各单元电池进行均衡充电，以恢复电池的内阻和消除各单元电池之间的端电压不平衡。均衡充电时充电电压取13.5～13.8v即可。经过---均衡充电处理的电池绝大多数都可将其内阻恢复到30mω以下。