观光车蓄电池-蓄电池-万隆电源技术研发

动力锂电池再利用

商业模式动力锂电池再利用终端主要---家庭储能、店铺、新能源分布式发电、防灾据点以及通讯应用等领域。储能领域应用对能量密度的要求不高，电动汽车蓄电池，但是对循环寿命和价格要求相对较为苛刻，观光车蓄电池，考虑电池回收、转换及运输等多重成本，车用废旧电池实际的回收价值将不到新电池成本的10%，在价格上可以满足储能的要求，但是循环寿命的验证还需要在电池设计时予以考虑，---在储能利用环节的寿命要求。

蓄电池常见情况

蓄电池亏电 — 发电系统失灵，无---常充电而造成蓄电池亏电；蓄电池的电量已被车载电脑、防盗系统等耗光；蓄电池已失去储电能力（失效）。起动回路 — 包括起动电机、发动机等工作异常。点火系统 — 火花塞等。油路 — 油路堵塞等。温度极低 — 蓄电池对外放电能力---下降，而发动机由于机油粘度---增加需要蓄电池提供的的起动功率。“此削彼长”下，汽车起动就非常困难。