万隆电源-观光车蓄电池-营口蓄电池

　　答：由于新旧电池、不同类型电池的电池内阻大小不一，电池在充放电时差异明显，eps蓄电池，如串联使用会造成单只过充或欠充；如果并联使用，则会造成充放电偏流，各组电池的电流不一致。

问：电池在运行维护过程中，需经常检查哪些项目？

　　答：（1）电池的总电压、充电电流及各电池的浮充电压；

　　（2）电池连接条有无松动、腐蚀现象；

　　（3）电池壳体有无渗漏和变形；

　　（4）电池的极柱、安全阀周围是否有酸雾溢出。

太阳能蓄电池

1、至少每月检查一次电解液的高度。对没有标志线的蓄电池，电解液加到高过极板10-15mm便可；有两条红线的蓄电池，电解液不能超过上边红线，风能储能蓄电池，否则电解液可能外溢在正负极之间形成自放电，造成发动机不易起动，营口蓄电池，并缩短蓄电池寿命。

2、按地区和季节的不同进行调整电解液的浓度。在我们东北冬天电解液的浓度浓度要达到1.28克/毫升。

3、长期不用的汽车每隔一个月左右应将汽车发动起来，中等转速运行20分钟左右，否则放的时间太长，等用车时汽车将无法启动。