汽车用蓄电池大致可分为：
免维护和铅酸蓄电池（非免维护）两类
蓄电池主要分为铅酸蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三类。其中在我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。
铅酸蓄电池
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是---的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。不过随着科技的发展，目前普通蓄电池的寿命变得更长而且维护也更简单了。
电动汽车电池常见故障
二、电动汽车电池内部断路
有的电池内部断路，表现为电池有电压无电流，整车有电、电机不转，如更换一组新电池后，整车正常，则是电池的问题。
三、充电器绿灯不转换
充电时充电器绿灯不转换，空载时充电器绿灯亮，铅酸储能蓄电池，则一般情况是电池内部缺水或缺稀---所致，免维护蓄电池，将电池上盖打开后，旋下单向阀或安全阀，向电池内注入适量---补充液（5ml~8ml），充电6-10小时即可转换。
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