电动汽车蓄电池-常熟市万隆电源技术-南通蓄电池

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    2020-9-7

汪建中
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太阳能储能蓄电池

1、新蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电,也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后,方可安装使用。

2、忽略蓄电池的通气孔,若不对期导通,在使用中产生的气体无法排出,应急电源用蓄电池,蓄电池会因内压过高。

3、蓄电池添加蒸馏水后长期放置而不充电,造成蓄电池自放电或损坏蓄电池的极性。

4、蓄电池的电荷容量与发动机不匹配,造成极板早期损坏等。


蓄电池的维护方法

利用通讯功能

  目前,绝大多数大、中型ups都具备与微机通讯和程序控制等可操作性能。在微机上安装相应的软件,通过串/并口连接ups,运行该程序,就可以利用微机与 ups进行通讯。一般具有信息查询、参数设置、定时设定、自动关机和报警等功能。通过信息查询,可以获取市电输入电压、ups输出电压、负载利用率、电池容量利用率、机内温度和市电频率等信息;通过参数设置,可以设定ups基本特性、电池可维持时间和电池用完告警等。通过这些智能化的操作,电动汽车蓄电池,---方便了 ups电源及其蓄电池的使用管理。


ups蓄电池的维护方法

及时更换废/坏电池

  目前大中型ups电源配备的蓄电池数量,从3只到80只不等,甚至更多。这些单个的电池通过电路连接构成电池组,以满足ups直流供电的需要。在ups连续不断的运行使用中,因性能和上的差别,观光车蓄电池,个别电池性能下降、储电容量达不到要求而损坏是难免的。当电池组中某个/些电池出现损坏时,维护人员应当对每只电池进行检查测试,南通蓄电池,排除损坏的电池。更换新的电池时,应该力求购买同厂家同型号的电池,禁止防酸电池和密封电池、不同规格的电池混合使用。


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