蓄电池的检查和日常维护
1.季度维护1目测检查电池外表面的清洁度,外壳和盖的完好情况,ups蓄电池,电池外观有无鼓包变形等变化,电池有无过热痕迹;
2.每季度在电池系统的统一检测点,检测记录蓄电池系统的环境温度和可代表系统的平均温度,蓄电池,当温度低于或高于25℃时,应调节温度控制系统,如没有安装温控系统,应对浮充电压进行调整;
3.在电池端测量并记录浮充总电压,与面板电表显示值对照,如有差异及时查找原因加以纠正;
4.测量并记录系统中每只电池的浮充电压,正常情况下应该在一定范围内波动,如发现异常,找出原因加以纠正;
5.做恢复性放电试验,用假负载或实际负载放电,ups免维护蓄电池,即切---电电源,用蓄电池供电。发现个别电池容量偏低后,将电池均衡充电,经均衡充电后仍不能恢复容量的,要将容量过低的电池换掉。
电动汽车电池常见故障
一、将电动汽车电池充满电后,按照下图把电池、电流表、电阻丝连接好。 1)用万用表测量每一块电池的电压,并将其数值记下,同时记下放电的时间,调整电
阻丝使电流表指针指在5a上。
2)在放电过程中应保持电流表始终在5a上,并每隔20分钟测量一次电池电压,同时记下测量值,单只电池电压下降到10.5v时,放电时间不得低于84分钟。
如何保养蓄电池?
蓄电池相信只要稍微有一点汽车知识的人都知道这是汽车电气系统的能量来源。自从汽车保养知识越来越普及之后,不少车主看着蓄电池傻眼了——这么四四方方的怎么检查是不是有问题?怎么保养啊?针对这个问题,小编在咨询了人士之后把结果整理出来以便大家参考。
现在有不少蓄电池是免维护的,当然就不需要车主自己检查他的蓄---了,铅酸蓄电池,其实您也无从检查,它是完全封闭式的,切不可擅自拆开、加蒸馏水。
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