汽车蓄电池保养至少每月检查一次电解液
汽车蓄电池使用寿命的长短，不仅取决于蓄电池的结构和，宁波蓄电池，而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右，如果保养得当，应急电源用蓄电池，可达到3-4年。目前在对蓄电池的维护保养上还存在许多误区，导致蓄电池的早期损坏，应引起我们重视。
误区一：在使用免维护蓄电池时，简单地认为免维护就是无须任何维护。
误区二：蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理，只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物，接线柱内表面也会出现腐蚀现象，导---阻值增大，影响蓄电池的正常充电和放电，必须及时处理。
如何将ups中蓄电池组的寿命大化
利用供电高峰充电
对于ups电源长期处于市电低电压供电或频繁停电的用户来说，为防止电池因长期充电不足而过早损坏，应充分利用供电高峰(如深夜时间)对电池充电以---电池在每次放电之后有足够的充电时间。一般电池被---放电后，再充电至额定容量的90%至少需要10～12h左右。
注意充电器的选用
ups电源用的免维护密封电池不能用可控硅式的“快速充电器”进行充电。这是因为这种充电器会造成蓄电池同时处于既“瞬时过流充电”又“瞬时过压充电的---充电状态。这种状态会使电池可供使用容量---下降，---时会使蓄电池报废。在采用恒压截止型充电回路的ups电源时，风能储能蓄电池，注意不要将电池电压过低保护工作点调得过低，否则，在它充电初期容易产生过流充电。
蓄电池将迎来新的增长拐点
目前我国储能蓄电池在技术上已取得了很大的突破，但未来技术仍是发展，尤其随着新能源产业的不断壮大成熟。
据了解，这次可再生能源电价附加征收标准的翻倍提高，意味着加大了对可再生能源的支持力度。目前执行的可再生能源电价附加标准为4厘/千瓦时，---能源研究所研究员王斯成此前曾---可再生能源电价附加每年可征集100亿~110亿元左右资金。
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