铅酸储能蓄电池-蓄电池-万隆电源

电动汽车电池常见故障

二、电动汽车电池内部断路

有的电池内部断路，表现为电池有电压无电流，整车有电、电机不转，如更换一组新电池后，整车正常，则是电池的问题。

三、充电器绿灯不转换

充电时充电器绿灯不转换，空载时充电器绿灯亮，则一般情况是电池内部缺水或缺稀---所致，电动汽车蓄电池，将电池上盖打开后，太阳能蓄电池，旋下单向阀或安全阀，向电池内注入适量---补充液（5ml~8ml），蓄电池，充电6-10小时即可转换。

电动汽车电池的寿命

二次电池的充放电循环寿命与放电---、温度、充放电制式等条件有关。所谓“放电---”是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电---(即“浅放电”)，二次电池的充放电循环寿命可以---延长。

湿搁置使用寿命，也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长，电池性能越好。在目前常用的电池中，镉镍电池湿搁置使用寿命2～3年，铅酸电池3～5年，锂离子电池5～8年，锌银电池短，只有1年左右。