胶体蓄电池-蓄电池-万隆电源技术研发

太阳能储能蓄电池

1、新蓄电池不进行初次充电或直接大电流充电，也会缩短其使用寿命。新汽车蓄电池在加注完电解液且必须采用小电流的方法进行初次充电后，方可安装使用。

2、忽略蓄电池的通气孔，若不对期导通，在使用中产生的气体无法排出，胶体蓄电池，蓄电池会因内压过高。

3、蓄电池添加蒸馏水后长期放置而不充电，造成蓄电池自放电或损坏蓄电池的极性。

4、蓄电池的电荷容量与发动机不匹配，造成极板早期损坏等。

蓄电池术语

     充电循环寿命（cycle life）： 充电电池在反复充放电使用下，蓄电池，电池容量回逐渐下降到初期容量的60%-80%。

　　终止电压（cut-off discharge voltage） ：指电池放电时，房车---蓄电池，电压下降到电池不宜再继续放电的低工作电压值。 根据不同的电池类型及不同的放电条件，对电池的容量和寿命的要求也不同，因此规定的电池放电的终止电压也不相同。