电动汽车电池的寿命
电池的寿命有“干贮存寿命”和“湿贮存寿命”两个概念。必须---,野营用蓄电池,这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的,并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。
对一次电池而言,电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。
对二次电池而言,电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。
铅酸蓄电池明显的特征
其顶部有6个可拧开的塑料密封盖,上面还有通气孔。这些密封盖是用来加注、检查电解液和排放气体之用。按照理论上说,贵州蓄电池,铅酸蓄电池需要在每次保养时检查电解液的高度,如果有缺少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的升级,铅酸蓄电池的维护也不再复杂。正常使用,2-3年间铅酸蓄电池都无需添加电解液或蒸馏水。也就是说,对于一般车主而言,应急电源用蓄电池,如果你对铅酸蓄电池不加以特殊维护,它也能正常工作2-3年,寿命基本也不输免维护蓄电池了。
电动汽车电池简介
电动汽车电池分两大类,蓄电池和燃料电池。
蓄电池适用于纯电动汽车,包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池。
燃料电池---于燃料电池电动汽车,包括碱性燃料电池(afc)、磷酸燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc
)、固体氧化物燃料电池(sofc)、质子交换膜燃料电池、直接jia醇燃料电池。
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